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年末年始休業のお知らせ 12月30日(火)から1月4日(日)まで
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2004年忘年雪中ツーリングはこちらから
KONA、たくさん入荷しています。
「南欧の駿馬、オルベア!」 「南海の黒豹」、もとい「南欧の駿馬」
オルベア’09ロードフレーム予約受付中
乗りやすさ、扱いやすさではピカイチ!

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困ったことがあれば
力になります。



自転車タイヤの事ならまかせて! ルイガノカップ参加しました。でもまだまだ太い!
12月の定休日
4日(木)
11日(木)
18日(木))
30日(火)
31日(水)
WING PAW SENGAWA
(仙川商店街駐車場隣り)
東京都調布市仙川町
1−7−1ライブスクエア1F
TEL03−3326−9811
営業時間10:00〜20:00(平日・土曜)
11:00〜20:00(日曜)
毎週木曜日・第3水曜日
営業時間変更のお知らせ。誠に勝手ながら、毎週日曜日の開店時間が11時に変更になりました。



少しだけアダチな奴!
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新緑の五月!
08/05/10
 新緑の五月。

 新緑って黄緑色だけど、強い生命力を感じさせる色。
 山を上っている途中見上げると、緑がまぶしい。
 でも、山を上っている間は苦しいので地面しか見ない。

 今週、先週と山梨の上野原の里山に行ってきた。
 天気も良かったので、すごく楽しめた。
 
 左の写真、見ればわかるとおり筍であります。
 シングルトラックが終わり、「ほっ!」と集落の舗装路に
 でた所にそそりたっていました。
 
 上の写真は先週の写真。
 下の写真は今週の写真。
 
 一週間の間に急成長。新緑の頃は野山にエネルギーが
 満ちているようですね。

 MTBでもロードでも・・・、新緑の五月のエネルギー
 楽しみましょう!



 オッと、忘れていました。KONA(コナ)の新緑色の
 EXPLOSIF(エクスプロシフ)16インチ、入荷しています。

KONA(コナ)にのれっ!! 5
08/04/21
 zing deluxe 

 今月号のバイシクルクラブの表紙を飾った、zing deluxe入荷!
 「KONA(コナ)のロードなんて・・・」と侮っていませんか?
 乗ってビックリ、キレのある加速と操作性の良さは他の有名
 メーカーと比べても遜色ナシ。むしろそれ以上では?
 サイズは49cmです。

 メーカーカタログ価格¥273,000が

 当店現金価格 ¥245,000

LOUIS GARNEAU(ルイガノ) LGS−RAC DT
08/03/05

 LGS−RAC DT

 サスペンションフォークが付いているので多少の段差も
なんのその。
 ブレーキも制動力の高いディスクブレーキ。
 良いとこどりの万能バイク!

メーカーカタログ価格¥100,800

当店現金価格¥85,600

AEROZINE X−12SL
08/02/3
 AEROZINE X−12SL

 装着すると早く走れそうなクランク、エアロジン。
 黒、銀、ピンク、レッド、ブルー、ゴールド(写真)、全6色の
カラーバリエーション。
 シマノホローテックU対応
 歯数構成:44/32/22
 クランク長:170mm

当店現金価格(クランクのみ)

 ¥21,000

KONAにのれっ!!
08/01/14
08 KONA Four  
入荷しました。17インチです。フレームがスカンジウムです。
カルイです。ウスイです。

4インチストロークフレーム、ちょうどよい塩梅のストロークです。
これからMTBを楽しもうと思っている方向き(初心者向きって事ね。)。
なんでもソツ無くこなせる万能BIKE。


メーカーカタログ価格¥138,600

当店現金価格¥124,700

いまさらながら・・・。
07/09/14
LGS−XC ONE!!

 いまさらながら、入荷しました。
LOUIS GARNEAU(ルイガノ)07モデルの最高傑作。

 時代のニーズを先取りした、シングルでも多段でも
つかえる風見鶏マシン。
 丈夫なクロモリフレームというのもうれしい。
 最近飛びたくなった、そこのあなた!い・か・が?

メーカーカタログ価格¥115,500を
¥85,000(現金価格)

やばいぞ!朝練。
07/06/18
 ついていけない・・・。

 毎週日曜日(ときどき中止)に行っている朝練。
最近、いつものメンバーが強くなってきてついていけない。。。
ジュニア軍団もいつまでもジュニアではいない、「歳月人を待たず。」
「光陰矢の如し。」「少年老い易く、学成り難し。」だ。
だんだん早くなっている。困ったものだ(いや、良いことか・・・)。

 しかし私自身はたまらない。対策を考えた。
@ 練習して早くなる。
A 自分より遅い人間を誘う。
@を目標!に、Aを画策しつつ、やがてグルペット(レースの最後尾
を走る集団)を形成。。。

 いやいや、上をめざすのが「朝練」の本来の目的。
前向きに「朝練」の為の「夜練」に努めよう。

オルベア。
07/04/04
 最近売り出し中のスペインの自転車メーカー、
「ORBEA(オルベア」。

 非常に乗りやすく、価格も手頃で、ツール・ド・フランスにも
でていて、世界最高水準を持つヨーロッパ最大の
スポーツサイクルメーカー。

 バルブキャップもナットもない、リアルレーサー。
ロードレーサーには無駄な物は一切いらない。
なんとも質実剛健なメーカーである。

ヤマにいった!
07/03/29
 いやぁ〜、ツライいね上り坂は。
特に、ここの山は登り口の路面上に「激坂にようこそ」と
ごていねいにペイントされている。
覚悟をきめてインナー×ローで、ヘコヘコ漕ぐ。
やがてまた路面上にペイントが「残り2km」。
「あと2キロなのね。」と思いつつヘコヘコ漕ぐ。
当然、インナー×ローなので歩くぐらいのスピード、したがって
次にあるべき「残り1km」のペイントまで、なかなか着かない。
 「残り1km」のペイントまでの間、いろんな事を考える。
 (能登半島地震の被災者のおばあちゃん、おじいちゃん達は
大変だろうなぁ。オレ、こんな事してていいのかなぁ)とか。
 やがて「残り500m」のペイント。
(そういえば松井秀喜が一千万円寄付したんだよな。松井に
とっての一千万って、オレにとってはどれぐらいなんだろう?
千円ぐらい?じゃ自分がミジメ。一万円ぐらい?10万円ぐらい?)

奥多摩小河内峠からの展望
このあと楽しい尾根下り。
などと考えているうちに「残り300m」。
(松井といえばゴジラ、ゴジラの身長はたしか50m。残り200m
まではゴジラ2匹ぶんか、なかなかでかいな、なかなか着かないから)
という間に「残り200m」。
(松井がゴジラで、ゴジラが50メートル。50メートルが2頭分で
100m)と、ついに「残り100m」。
(オレの身長が168cm、ゴジラの身長が50m、つまりゴジラの
約30分の1か、つまり松井はゴジラだから松井にとっての
1千万は、オレにとっては1千万の30分の1の33万円ということ
になる。33万かぁ、松井は男だねぇ。)
ひとつの答えが解決したところで頂上。
のぼりはツライねぇ〜。アタマもアシも売り切れました。



ヤマにいこう!
07/03/22
 ヤマにいこう!というわけで、今回は「山田うどん」でも
「ヤマダ電機」でもなく東京都の桧原村のとあるヤマを
めざして行ってまいりました。
駐車場に車を止め、エッチラオッチラと目指す山に
アップダウンの約10キロのアプローチ。
舗装路のアプローチも後半になり、当然ながら勾配は
急に、センターギアから切り札のインナーギアにチェンジ!
が、チェンジしない?フロントの変速機の調子悪かなと
思いつつ、足の力を抜いてクルクルまわす。
なんとかインナーに入れて、漕ぎはじめての一回転めに
チェーンが噛んだ。
 原因は、センター固定ボルトが脱落していたのだ。
センターギアを止めている4本のネジの一本が脱落、
当然、他の3本の固定ボルトもユルユルにゆるみ、
インナーギア側に飛び出てチェーンに噛みこんで
しまった。

どおりで走っている途中に異音がしていたのかが
わかった。
完全な整備不足だった。「くっそ〜」と思いつつ
メタボ気味の重い体でのぼる辛さから開放されたと
思い、早々に撤退。
幸い、アウターギアは普通に使えるので下り基調の
アップダウンを無難にこなし駐車場へ。

今回の教訓!
音がしたら要注意!!
出発前にチェーンリング固定ボルトの増し締めを
お忘れなく!

プロとして恥ずかしい教訓だが、体を軽くして
「山田うどん」と同様にヤマ再チャレンジ!

ヤマダにいこう!
07/03/17
ヤマダといっても山田電機ではない。
埼玉中心で関東に展開するうどんチェーン
「山田うどん」の事である。
今年の年始ツーリングの待ち合わせ場所が
「山田うどん 某店」であった。
メンバーに山田好きがいるので、最近よく利用している
ようなのだ。
その年始ツーリングの時、久々の山田うどんに
期待に胸を膨らませて、朝っぱらから「掻き揚げ丼セット」
を食べた。
掻き揚げ丼とたぬきそばのセットである。
まずそば、かなり濃い味。掻き揚げ丼、掻き揚げを
濃縮めんつゆに浸したような、とにかくしょっぱい掻き揚げ。
ご飯に逃げようとしても。そうはさせじと
めんつゆがツユダク状態。
確実に血圧が上昇してくるのを感じつつ、味を変えるつもりで沢庵を。。。
甘かった、沢庵の味ではなく考えが・・・。沢庵もしょっぱかった。「山田うどん恐るべし・・・」
ありえない高濃度塩分を吸収し、帰りに年始セールの100円引き券をもらった。

山田うどんの割引券、期限があります。1月末までという事だったのですが、とても再チャレンジする気に
はなれず3月15日になってしまいました。この日は午後から少し時間があいたので多摩大橋南の
「山田うどん」にリベンジに行きました。あの塩っ辛さは「ありえねー」とそんな気持ちで。
この山田うどんは前回と場所が違うせいか、濃い目ではあるが普通に食べる事ができた。もっとも今回は
控えめに「カレーセット」(カレーライスとタヌキうどん)にしたのだが。
もしかして前回の掻き揚げ丼はおばちゃんのめんつゆの味加減がまちがっていたのでは?
今回も、ご愛顧感謝ご優待券50円券をもらったので期限の4月30日までに「掻き揚げ丼セット」を。。。

サドルが・・・。
なじみの客と1月の3日に奥多摩に
ツーリングに行った。
担いで担いで押して頂上まで、下りは
乗車&押しの古い言い方で?
山岳サイクリング(通称山サイ)、最近の
言い方は?里山ライド、米ではAM
(オールマウンテン)。
頂上からの下りは素晴らしく評判が良く、
いつもなら登りがキツイわりに下りが
短い等の不満が出るのだが、今回は下りが
疲れる程のコースだったようだ。
私以外は乗車率ほぼ100%の下り上手
なのでついて行くのも大変。
おかげで途中の斜面で大落下してしまい
サドルが取れてしまった。。。
けっこう落ちたんですよ、本当に。BIKEなんかも下がフカフカのせいか
(そのフカフカで怪我も無くすんだのだが)ズゥルズルズルッと落ちてって回収するのにのに苦労しました。
結局外れたサドルを片手にお待たせしているみんなの所にいって、タイラップとビニールテープで手当て。
大落車の原因はオーバースピード、山でも町でも安全運転に心掛けよう!






貴方だけのオリジナル作ります!
ルイガノ LGS−J206
LOUIS GARNEAU ルイガノ LGS−J206改
上の写真のルイガノ LGS−J206はフルタイプのマッドガードを装着!
クリアランスの関係からタイヤを細いタイプ(20×1.5)と交換。
柔和なイメージのルイガノがさらに丸っこくなって走りも軽い、全天候モデル!
貴方だけのオリジナル!作ります。気軽に相談してみてください。



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2008/12/05